Cantonera
La puerta lleva unas cantoneras de plástico situadas en las esquinas interiores entre la hoja y el marco, para asegurar la rigidez del conjunto y mantener las holguras durante su instalación en obra.

Chapa identificación
Por otra parte, cada hoja lleva en su canto, una etiqueta metálica reflejando las características más significativas de la puerta, es decir, su capacidad de resistencia al fuego, la norma bajo la cual se ha ensayado, y el número de informe de ensayo, que se ha realizado bajo dicha normativa para la obtención de su capacidad de resistencia al fuego, en laboratorios acreditados.

Salvapicaporte
Asimismo, presenta unas piezas de plástico llamadas salvapicaportes para proteger el resbalón de la cerradura y facilitar el cierre suave de la puerta.

BISAGRAS:

La puerta Turia presenta al menos 3 bisagras de doble pala de acero galvanizado de 3 mm de espesor, atornilladas a la hoja y "clinchadas" al marco. Son de diseño y fabricación propia. Poseen marcado CE en cumplimiento de la norma UNE-EN 1935. Bisagras de un solo eje para puertas Corta-Fuegos.
 
El resultado del marcado CE de la bisagra Corta-Fuegos Andreu, se puede ver en las instrucciones de montaje que acompañan a la puerta.

Nota: Se entiende por "clinchar" el proceso de unir por deformación, chapas metálicas sin elementos adicionales usando herramientas especiales y así obteniendo una unión mecánica entre las chapas.

ACABADOS:

La plancha utilizada para la fabricación de puerta Corta-Fuegos modelo Turia es de acero galvanizado de 0.8 mm de espesor, con un tratamiento de protección antifinger (antihuellas).

El acabado antifinger es una imprimación incolora suplementaria, que además de proporcionarle una mayor protección anticorrosivo le permite pintar directamente sin tratamientos previos.

Además, la puerta Corta-Fuegos modelo Turia, se puede fabricar en plancha prelacada color blanco, y bajo solicitud en otros acabados como plancha plastificada imitación madera, acero inoxidable o lacada en el Ral elegido.

El acero galvanizado es un material muy resistente a la corrosión en condiciones normales, pero se ve afectado bajo condiciones ambientales extremas, tales como emplazamientos con elevada humedad, altas temperaturas o en contacto con el yeso. Por otro lado los aceros galvanizados con un tratamiento posterior de pintura en polvo al horno, mejoran la resistencia a la corrosión.